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现代商船落败,大韩海运获得韩进海运核心资产

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发表于 2016-11-17 14:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日获悉,韩国首尔中央地方法院决定,把韩进海运的亚洲至美国航线及其美国加州长滩码头股权,售予大韩海运。法院计划下周与大韩海运正式签署合同,并于11月底前完成资产出售流程。

有韩国媒体报道称,售价或达2,500亿韩元(2.14亿美元)。法院表示,大韩海运开出的条件较现代商船更优厚,包括价格更高,同时提议接收更多韩进海运员工。据了解,韩进海运亚美线年均贸易额高达4万亿韩元,占据7%的市场份额。

据悉,大韩海运为干散货和液化天然气航运公司。这将是其首次涉足集装箱航运,其购买的船刚好够每周一次服务往返于亚洲至美国西海洋,并且该市场非常有竞争力,赢得韩进亚美航线将是个全新的挑战。

对于这一判决,现代商船认为,让一个更小的公司收购韩进的资产更令人担忧,但是尊重法院的判决。同时称,如果我们再有一次机会购买韩进资产,我们肯定会拿下。我们也有兴趣韩进海运运营的其他资产。




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