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重点整治17米5大板超重、超限、假牌套牌行为,17米5大板整治工作开始!

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发表于 2018-7-9 18:42:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 流马风行 于 2018-7-9 18:43 编辑

17.5米大板注意了!交通部要重点整治平板半挂车超长、超重以及假牌套牌行为!

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近日,交通运输部办公厅、公安部办公厅、应急管理部办公厅关于印发《道路运输安全生产工作计划(2018—2020年)》的通知(后称《通知》),其中对治理大板车做出重要批示。

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《通知》要求各地加强超长平板半挂车和超长集装箱半挂车监管,重点整治低平板半挂车车货总质量超过限载标准和假牌套牌行为。

禁止17米5大板异地年检

为了遏制17米5大板套牌行为,目前不少地方已经停止17米5大板异地年检。

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河北、成都、上海等地近年来已经杜绝17米5大板替车检验,套牌车上路等违规、违法问题发生,车辆检验已取消委托。

同时,为防止外市长度为17米5重型平板半挂车逃避管理,采用替车检验情况的发生,故对此类车辆不予进行检验。

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高速公路严查

一直以来绿通车辆拉绿通货物如果超高了不会免高速收费,但超宽超长的17米5大板拉绿通上高速却免费,可是最近17米5大板如果超宽超长上高速将被严查,甚至有卡友爆料,在广东省绿通大板车开始不给免费了。

严查超长、套牌等现象

7月1日起,全国开始全面禁止不合规运输车辆驶入高速公路,作为普遍存在改型、套牌的17米5大板更是交警严查的对象。

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最近有卡友反映,全国各地开始统一查大板车的行车证发证日期可是最后一次补证,已有车主在河北省交界被查扣。

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而且有卡友见到,不少在浙江台州南院桥出口的17米5大板车,因为手续不正规,或者重型板换轻型板、大架子号有变更的、改型的,一律被交警扣车以及扣12分。

卡友:支持治理,大力整治!

在卡友们眼里,那些超长超宽超重、套牌的17米5大板不仅危险,而且违规上路的17米5大板拉散货,一定程度上也使正常车恶性竞争,货源减少运价不涨反降。

面对17米5大板的整治,大部分卡友都举双手赞成,卡友们很早就期盼国家能有效整治17米5大板拉改型和套牌问题,一切走向规范化,自然是卡友们最大的愿望。

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